AirRay авто от компании EarthSure: машина, о которой нефтяные компании не хочят, чтобы вы знали
Энергетическая компания EarthSure объявила, что компания планирует построить электрический автомобиль, который будет использовать солнечную и ветровую энергию. AirRay, будет оснащен солнечной крышей и четырмя ветряными турбинам чтобы предоставить всю необходимую электроэнергию для зарядки батареи.
Вся система AirRay является уникальной, так как крыша автомобиля – это солнечная батарея, которая собирает солнечные лучи на стоянке или при движении и передает собранную энергию для основной системы хранения транспортного средства.
Автомобиль также оснащен тремя ветряными турбинами на капоте и дополнительными ветровыми турбинами в багажнике автомобиля, который собирает воздух, который окружает автомобиль при движении.
Концепт Mazda Kiyora воплощает в жизнь следующее поколение экологической технологии компании и представит новейшие системы безопасности.
Компактный концепт оснащен системой прямого впрыска топлива MAZDA SKY-G 1.3, газовый двигатель соединен с легкой автоматической шестискоростной трансмиссией Mazda SKY-Drive. Благодаря чему средний расход топлива составляет 3.1 л. на 100 км.
Такое потребление топлива также достигается за счет системы i-stop, регенеративного торможения и компактного кузова, который на 100 кг легче, чем подобная модель Mazda, находящаяся в серийном производстве.
Разработка подобных концептов связана с развитием компании в направлении экономичности, именно поэтому Mazda разрабатывает инновационные технологии, которые поспособствуют уменьшению потребления топлива. В компании говорят, что к 2015 году автомобили Mazda станут на 30% экономичнее по сравнению с моделями 2008 года. Это одна из важнейших целей компании, так же как и развитие диапазона Zoom-Zoom. Компания также будет открытие следующего поколения SKY-D чистые дизельные двигатели на Токийском автосалоне, который состоится в следующем месяце.
Внешне, похожий на акулу на колесах, кузов e-1 представляет собой набор ультралегких пластин из углеродистого волокна. Алюминиевы шасси дополнительно уменьшают массу автомобиля.
Автомобиль приводится в движение электромотором, питающимся от 84 плоских батарей суммарным весом менее 90 кг. Портативный батарейный источник питает электродвигатель мощностью 148 л.с., что при рекордно низкой массе машины позволяет разгонять ее до “сотни” менее чем за 5 секунд. Без подзарядки на e-1 можно проехать 300 километров. Специальные батареи с гарантией на 10 лет являются самыми долговечными на данный момент в мире.
Компания планирует выпустить серийный e-1 в начале 2010 года и приступить к разработке следующей модели – полноприводного двухместного электрокара e-2.
Компания Myers Motors представила новую двухместную модель причудливого дизайна.
Трицикл NMG2 имеет максимальную скорость 120 км / ч, и запас хода в 96 км. Предположительно стоимость будет около $30000. Также планируется представить версию с увеличенной дальностью хода – до 160 км. Автомобили будут использовать литиево-ионные аккумуляторы и производитель утверждает, что без перезарядок батарей хватит для того, чтобы осилить 160000 км. Производство планируется начаться в последнем квартале 2010 года.
Cee’d Hybrid представляет собой “мягкий” гибрид с 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и маленьким электромотором мощностью 15 кВт. Блок литиево-полимерных батарей емкостью 5,3 А*ч размещен в багажнике. Оснащенный системой “стоп-старт” и бесступенчатым вариатором гибрид разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. Кроме того, автомобиль оборудован бесступенчатой трансмиссией и системой «старт-стоп», которая для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2 автоматически глушит двигатель на перекрестках или в пробках.
Переднеприводной внедорожник Sorento Hybrid оснащается 163-сильным турбодизельным мотором объемом 1,6 литра, электромотором мощностью 40 лошадиных сил, литий-ион-полимерными батареями и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями
Гибриды слегка отличаются от традиционных “собратьев” и внешне: на них поставили новые радиаторные решетки, аэродинамические пакеты и зеркала заднего вида с повторителями поворотных сигналов.
